航空發動機控制原理及270V直流供電

航空發動機控制原理及270V直流供電

航空發動機控制系統的基本要求：

一．錦飛淺述在外界飛行條件發生變化時大限度的發揮發動機本身的潛力，在需要加速時將發動機推力提高到大，在巡航時將發動機的耗油量調節到小以保證長時間的續航能力;

二．發動機在慢車或大狀態工作時保證工作參數的穩定，在過渡態工作時調節過程要靈敏；

三．在不同的飛行條件下，防止發動機出現喘振、排溫高等情況。在地面試車時采用28V直流或270V直流及400HZ交流供電。現代航空發動機的控制系統主要用于控制燃燒室的供油量，以控制發動機的其他工作參數，如轉速、推力。其結構龐大復雜。